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A situação de carregamento de EV nos EUA está prestes a ser um pouco menos

Por Gabriel Ribeiro · 14 de setembro de 2022 18:33

Estamos prestes a ver muito mais carregadores de veículos elétricos nos EUA.

O governo Biden acaba de anunciar a aprovação de US$ 900 milhões em financiamento para 35 estados para instalar carregadores de VE em aproximadamente 53.000 milhas de rodovias em todo o país - a primeira parcela de um pote de US$ 5 bilhões que foi incluído como parte do projeto de infraestrutura bipartidário no último ano . ano.

Isso significa que o dinheiro está prestes a começar a fluir para os estados para aprovar seus planos de instalar milhares de novos carregadores de veículos elétricos, um elo crucial no objetivo do governo Biden de fazer com que mais pessoas mudem para veículos plug-in. O presidente disse que quer construir 500.000 carregadores nos EUA até 2030, na esperança de que uma infraestrutura de carregamento aprimorada torne os EVs uma escolha mais atraente para os compradores de carros americanos. (Também destinado a ajudar nesse esforço é o crédito fiscal de $ 7.500 EV.)

Biden fez uma viagem ao Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em Detroit esta semana para divulgar o novo financiamento

Existem aproximadamente 41.000 estações de recarga públicas nos Estados Unidos, com mais de 100.000 pontos de venda. Claro, os carregadores públicos são apenas metade da equação. A maioria dos proprietários de veículos elétricos carrega durante a noite enquanto estaciona na garagem de casa. Mas para que os EVs se tornem uma opção mais atraente para os compradores de carros, as estações de recarga precisarão se tornar mais abrangentes e confiáveis, como os postos de gasolina.

Biden fez uma viagem ao Salão Internacional do Automóvel da América do Norte em Detroit, Michigan, esta semana para divulgar o novo financiamento e dar uma volta de vitória na aprovação da Lei de Redução da Inflação, que inclui bilhões de dólares em incentivos de energia limpa e outras medidas destinadas para melhorar o setor manufatureiro nos EUA.

Para receber o financiamento, os estados tiveram que apresentar planos de como gastariam o dinheiro, cumprindo um novo conjunto de padrões destinados a garantir a instalação de carregadores de VE que sejam convenientes, acessíveis e acessíveis ao maior número de pessoas. Os padrões também descrevem os tipos de projetos que não receberão dinheiro federal, incluindo estações de carregamento proprietárias que só podem ser acessadas por veículos de uma empresa, como a rede Supercharger da Tesla.

No início deste ano, o governo divulgou seus planos de criar uma rede contínua de estações de carregamento de veículos elétricos ao longo de 165.722 milhas do Sistema Rodoviário Nacional , cobrindo 49 estados e o Distrito de Columbia. Sob o plano, chamado Programa Nacional de Fórmula de Infraestrutura de Veículos Elétricos, a Administração Federal de Rodovias (FHWA) aprovaria planos elegíveis até 30 de setembro, com US$ 615 milhões sendo disponibilizados no ano fiscal de 2022.

Em um comunicado hoje, o governo se aplaudiu por estar adiantado, com a administradora interina da FHWA, Stephanie Pollack, prometendo aprovar o restante dos planos dos estados até o prazo de 30 de setembro.

Traduzido de: https://www.theverge.com/2022/9/14/23353562/biden-ev-charging-900-million-funding-highway
Autor Gabriel Ribeiro

Gabriel Ribeiro

Desenvolvedor Back-end, cursando Defesa Cibernética pela FIAP, formação técnica em Informática para Internet pela ETEC. Atualmente com o foco na stack JavaScript/TypeScript com cenários de microserviços. Aficionado por tecnologia, web scraping e automatização. Buscando aprofundar-me cada vez mais nos conceitos e de como as coisas funcionam.

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